{"id":27214,"date":"2014-09-02T07:00:05","date_gmt":"2014-09-02T07:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/comunidad.iebschool.com\/iebs\/?p=1173"},"modified":"2023-02-22T08:27:04","modified_gmt":"2023-02-22T08:27:04","slug":"google-project-wing-google-apuesta-por-el-mercado-de-los-drones-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.qschool.io\/blog\/google-project-wing-google-apuesta-por-el-mercado-de-los-drones-tecnologia\/","title":{"rendered":"Google Project Wing: Google apuesta por el mercado de los drones"},"content":{"rendered":"\n

Si por algo se caracteriza el imperio Google<\/strong> es por su tendencia a introducirse en todos aquellos mercados que tengan relaci\u00f3n con la informaci\u00f3n y las nuevas tecnolog\u00edas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Septiembre trae de la mano su \u00faltima novedad<\/strong>; un proyecto secreto de los laboratorios de Google \u201cX\u201d (responsables de las Google Glass) que tras dos a\u00f1os de investigaciones en secreto por fin sale a la luz. Se trata de \u201cProject Wing\u201d; un dron<\/strong> (h\u00edbrido entre avioneta y helic\u00f3ptero en versi\u00f3n reducida) especializado en la entrega de peque\u00f1as mercanc\u00edas v\u00eda a\u00e9rea<\/strong> ayud\u00e1ndose de una fina cuerda.<\/p>\n\n\n\n

Parece ser que Google se a\u00f1ade al listado de empresas que c\u00f3mo Amazon pretenden convertir el concept<\/em> de entrega de paqueter\u00eda v\u00eda a\u00e9rea en una realidad<\/strong>. Si atendemos a las diferencias t\u00e9cnicas entre los drones de Amazon y de Google encontramos una gran diferencia en cuanto al procedimiento de entrega de la mercanc\u00eda. Mientras el dron de Amazon necesita aterrizar para dejar el paquete en el suelo<\/strong>, Google ha realizado un avance significativo a nivel t\u00e1ctico ya que el Project Wing se mantiene en vuelo durante la entrega<\/strong>. En este caso el paquete viaja en el centro del Project Wing y llegado el momento un cable lo desliza hasta la superficie terrestre llevando a cabo la entrega y posteriormente el cable se vuelve a enrollar. Esto supone una economizar\u00edan temporal y una mejora en cuanto a la seguridad del propio dron<\/strong> al no tener que posarse sobre la superficie sino ser operativo a 20 metros de distancia.<\/p>\n\n\n\n

Aunque de momento, nos tendremos que contentar con la visualizaci\u00f3n de los prototipos pues el \u00e1mbito legislativo siempre va a remolque de la evoluci\u00f3n de las nuevas tecnolog\u00edas generando un gran vac\u00edo legal y este hecho dificulta a corto y mediano plazo la normalizaci\u00f3n de los drones como medio de transporte<\/strong> de entrega. No s\u00f3lo se est\u00e1 debatiendo en m\u00faltiples pa\u00edses el uso de drones para este fin comercial, sino que el uso de drones para fines privados o b\u00e9licos tambi\u00e9n trae consigo un di\u00e1logo de confrontaci\u00f3n entre diferentes instituciones donde se tratan aspectos sobre la seguridad y la legislaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo o el derecho a la intimidad (por la posibilidad de incorporar c\u00e1maras a los drones).<\/p>\n\n\n\n

Sea como fuere Google <\/strong>ha declarado que aunque es consciente que la normalizaci\u00f3n de uso de los drones en el \u00e1mbito comercial no ser\u00e1 a corto plazo, se muestra optimista ante la posibilidad del uso de los drones a m\u00e1s corto plazo en misiones de ayuda humanitaria y en gesti\u00f3n de la ayuda en desastres naturales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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